跨境出口电商有那些大坑之跨境物流。

日前,“Hello
World”跨境电商生态大会在深圳举行,会上国内权威咨询机构易观发布了2018中国跨境出口电商发展白皮书。白皮书指出,受政策扶持、市场环境改善等诸多利好因素影响,中国跨境出口电商持续扩张,2018年中国跨境出口电商行业交易规模达7.9万亿元。广东、福建和浙江作为网络、物流较成熟的沿海区域,在国内跨境出口电商领域占比较高,除广东以56.99%遥遥领先外,福建和浙江占比也均超过10%,已形成规模效应。

商报读今年1月1日起,跨境电商零售出口企业所得税可以选择核定征收啦!昨天上午8时,由浙江物产安橙代理申报、杭州直行便供应链有限公司的首批8票、价值16美元的服装成功申报,海关验放后,将搭乘全日空航空公司飞往日本东京、大阪,标志着杭州综试区走通企业所得税核定征收模式下跨境电商零售出口全国首单。

作为一个PE/VC狗,一年多来完全沉浸在跨境电商的故事里不能自拔。没办法,谁让人家行业动不动就30以上增速,看上去是个像点样的公司能够实现50以上增长,更有甚者强调自己能够实现100%增长,且保持三年。你说你信不信,心动不心动。

1、改掉外包装,寄小包的出现这种问题的不会多,因为价格相差很小,但对于国际快递件来说,有时因为相关几克,运费就可以相关几十块,而包装有时就是能帮包裹减掉这几克,所以有些不良货代在提走货后,把外包装给换掉,或者裁减,或者用一些轻的箱子等,这种对货物的安全保护就会减弱,尤其是你寄的货物如果是那种不经压易坏的产品,那么这个寄到客户手中也许会出现破损了。

数据显示,在面向消费者或小型零售商的跨境出口电商行业,中小型卖家目前仍占主导,市场集中度有待进一步提高。易观调研数据显示,2018预计年销售额在250万美元以下的卖家占比超过85%,销售额超过1000万美元的大卖家仅占2.5%;年销售10万单以下的卖家占比70%以上。从销售金额和销售量的维度考量,小型卖家仍占市场主流,随着竞争加剧和资本投入,行业集中度将会逐步提升。

在国际贸易中,出口商享有出口货物退税优惠,但要实现出口退税,出口企业必须拥有进项增值税发票。由于大部分跨境零售电商卖家都会选择在电商平台上销售多个品类商品,跨境电商卖家无法做到为每一类、每一批次所售商品获取进项增值税抵扣专用发票,一些卖家并不愿意通过跨境电商9610零售出口模式阳光化报关。

至于出口电商的起因和发展,我并不想说太多,基本上就几点:一、国内制造业升级,包括电子制造、服装生产、玩具等等,国内企业在全球价值链、产业链上的地位逐渐提升,这是内部因素;二、作为新型的外贸形式,有税收和操作的便利,且国家睁一只眼闭一只眼,没有严打,现在更是将这个行业逐渐由黑到灰、由灰到白,国家出口数据有这么不好看,那就先听之任之喽,让这个行业得到潜在的政策支持;三、国外地区,尤其是欧美等地,随着金融危机的过去,经济逐渐复苏,国民消费水平在原来窘迫的基础上有些改善,对国内产品质优价廉非常开心,当然,就来了很多订单喽。至于所谓的中国品牌的崛起神马的,听听就算了,品牌虽然重要,远远没有到因为品牌而带来这么大市场的可能,品牌更多的是给企业带来一些差异化而已。

2、体积大于实重,我们知道寄国际快递中有一个材积的计算方法,正常情况下这样的算重量的,就是以大为计算,比如材积大于实重,就是以材积为计算标准,反之用实重为计算标准,而我们知道材积是这样算的:长X宽X高
再除于5000来做材积的重量,如果你找的货代公司不厚道,长宽高报多1CM,这样算出来的材积就有可能大几斤的,这运费是不是又高了!

报告还指出,伴随着跨境出口电商市场蓬勃发展,跨境卖家对金融、物流等配套服务的需求日趋增加,专业服务能力成为未来服务提供商的核心竞争力。

早在2015年,杭州就提出“无票免税”政策,并写入了《杭州综试区实施方案》,并得到了国家有关部委的认可得以先行先试。2018年9月,国家关于跨境电子商务综合试验区零售出口货物税收政策正式出台,对综试区电子商务出口企业出口未取得有效进货凭证的货物,同时符合一定条件的,试行增值税、消费税免税政策。

说道品牌就不能不说说海翼,Anker,既是产品大牛又是品牌大牛。十年如一日,打磨充电宝这个产品,不得不对其团队表示钦佩,国内的企业很少能够专注在一个领域持续攻关,毕竟外面还要那么多利润。他的品牌则是以产品为核心。国内当前的共享充电宝,街电,也是海翼的子公司,用的全都是anker的充电宝。本人曾体验过,设计、造型、充电效率确实很不错,用户体验很好。也难怪,Anker能够在16年实现3个亿的净利润,比多数上市公司体量都大。这个行业很多公司是由资金进行推动,融到钱之后立马一波爆发增长。而Anker恰恰不是,纯属自有资金的滚动,供应链效率极高,也仅在16年下半年吧,做了一轮融资,由IDG领投、欣旺达跟投。产品型的出口电商,Anker毋庸置疑排在第一梯队。

3、没挂号的国际小包,这里面有一个很大的坑,就是没有挂号的小包,发出去就像断了线的风争,查也查不到的,某些不良货代直接就把包裹给扔了,卖家还在等着客户的好评时,客户的投诉却是没收到货。

在走访调研企业时发现,企业一旦通过跨境电商零售出口9610模式阳光通关后,除了增值税、消费税免除后,跨境电商企业由于没有取得进项增值税发票,企业成本扣除缺乏有效的凭证支撑,将可能出现以出口货物的免税收入为依据征收企业所得税的情形。经杭州综试区积极向上争取,去年10月26日,国家税务总局出台跨境电商综试区零售出口企业所得税核定征收有关政策,解决企业后顾之忧。

这会儿突然想到,小米算不算产品型的出口电商呢,在小米手机在印度手机市场排名第二、印尼市场排名第三?暂且不表,有空详细聊聊小米。

4、改发货渠道,我们知道,不同渠道发的货,运费有时相差还是挺多的,比如内地直发的与香港发的,就有着很大的价格差,正常情况下,这样都能寄到客户的手中,但是在时效上就不一定了,所以这个坑,卖家朋友无法避免,但有一个方法就是要时刻关注一下网上的跟踪信息,如果改放了渠道发货,卖家是可以找货代问个清楚的。

以杭州直行便供应链有限公司为例,企业通过杭州综试区线上综合服务平台进行所得税核定征收企业备案登记,经主管税务局审批通过,可采取企业所得税核定征收方式。企业根据海关跨境电子商务零售进出口监管办法,向海关申报跨境零售出口,经海关查验放行后,清单数据由企业报送至线上综合服务平台所得税核定系统,根据纳税所属期生成销售额,季度预缴时应税所得率统一按照销售额的4%缴纳企业所得税。如综试区内核定征收的跨境电商企业符合小型微利企业优惠政策条件的,在季度申报缴纳时即可同时享受小型微利企业所得税优惠政策。

说起产品型出口电商,还没给他一个清晰的定义,可以这样说吧,以产品设计、研发为核心能力,以一般贸易为出口报关方式,以专线、海运等运输+海外仓储备货+当地快递配送为物流方式的出口电商公司。目前大多是通过Amazon、Ebay等等电商平台在销售,也有自己做独立站来销售。个人并不看好跨境电商做面向C端的独立站,如果以外贸形式来做的话,面向小B的独立站到更有竞争力一些。产品型的出口电商公司未来IPO的潜力要大很多,主要体现在公司规范性上,本身通过一般贸易走,消除邮政小包的一些风险;zai

5、保证时效,多少天一定能送达,这样的货代的保证说法你可以选择不信,时效的东西能是参考而已,因为我们知道国际物流不确定的因素太多了,比如清关,天气,会不会遇上对方国家的工作人员罢工等等,所以这种能保证时效的一定是坑。

跨境电商零售出口企业所得税核定征收有关政策的出台,受到了不少跨境电商企业的欢迎。杭州森帛服饰企业负责人表示,后续将积极响应跨境电商零售出口企业所得税核定征收政策。

好,下面来说第二梯队。这个队列里企业利润规模大多都在6000万-1个亿吧,像泽宝、千岸。由于我更多关注在电子品类了,服装类的看的倒少很多,不知道有没有服装行业里类似这种的。这个中间倒也相差了一个空间,利润规模从1个亿-3个亿的,我还没有发现哪个产品型公司。泽宝孙老板是北大毕业的,之前在做了挺久的外贸行业,只有转战跨境电商。这也是很多跨境电商从业者的路径,另一条路径则是华强北开店出身。从SKU来说得是Anker的3-4倍吧,有五个品牌,有充电宝、配件、小家电等。

6、丢包和换包,这一点是极少数的,就是由于一些不良贷代所为。

第三梯队,更多的是传统制造业工厂转型,没有太多互联网运营的经验,也没有走出原本的工厂型的思维体系,发展起来总是觉得有很大的瓶颈。比如已经挂牌的三板的百事泰、万方,净利润大多在两三千万。从另一个角度来说,如果能够改进思维方式,成功引入互联网基因,这一类企业由于具有制造业的基因,未来发展的增速将是不可限量。适合被一些机构进行互联网的改造。

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以上仅代表小弟个人观点,对各个公司不带有任何歧视,后发未尝不可制人,先发也未必不会制于人。这个行业很大,持续关注,欢迎各位找我交流。

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